1 汽车冲压模具的现状

随着汽车行业的发展和计算机技术在汽车冲压模具行业中的广泛应用，以及自动化压力机和检测扫描设备的飞速发展，这些有利的条件为汽车冲压模具的发展与改良提供了便利。随着科技的进步与发展，在现如今的汽车行业中，人工单工序冲压模具在汽车的制造中已经被逐步淘汰。现在在汽车制造业中使用的冲压模具正逐步向着集成化和自动化发展，而且它们也变得越来越复杂。与此同时，随着汽车的快速更新换代和汽车生产成本的降低，汽车冲压模具的开发也逐渐变快，开发的成本也随着目前形式的要求需要进一步降低。综上所述，需要继续改良汽车冲压模具的制造方法，在提升质量的同时降低成本。

2 汽车冲压模具降低成本的措施

2.1 前期冲压工艺的优化

利用冲压工艺模拟技术能够优化汽车模具制作过程且能够有效降低成本。CAE技术的应用不仅能提前对冲压件的性能进行评判，准确判断冲压件的缺陷以便为制定方案的提供技术上的有利支持，从而使过程中的报废率降低，还能测量冲压件的变形和扭曲情况为技术人员提供数据。这样可以使生产制造冲压件的过程得到明显的优化和简化，还能够使冲压件的运行调试周期大大缩短。冲压工艺模拟技术的广泛应用，可以有效降低汽车冲压模具的开发成本。

压缩工序并减少模具套数也可以降低汽车冲压模具的开发成本。应用冲压工艺模拟技术可以使冲压工艺得到适当的优化。同时根据零件的不同性能和具体情况，采用不同的模具以使结构得到优化，提高汽车冲压模具材料的利用率。减少冲压工具在汽车制造的过程中不仅能使模具数量减少，还能降低生产、贮存、运输等成本，提高生产效率。

还可以通过借鉴之前的经验来达到降低成本的目的。参考前人冲压模具的制造经验，冲压模具设计师不但能够使冲压模具工艺制定的时间缩短，还能够注意模具制造的关键点，优化模具的结构并提高设计的效率。而且冲压模具设计师还能够根据前人的经验提前预防制作过程中可能会出现的问题，极大程度地避免制造过程中可能会出现的差错。通过节省时间和降低差错，来降低冲压模具的制造成本。


2.2 模具结构的优化

首先可以通过选择尽量合适的材质来优化模具的结构。在制造过程中，要从模具的材料下手，只有充分使材料利用率提升，才能减少在材料上不必要的浪费从而降低成本。目前，汽车冲压模具材质大体上分为标准件、锻件、铸件三大类。要通过按照所需冲压零件的不同种类、汽车冲压设备、工艺、汽车产量等方面考虑，选取既能最大程度地节省经费又能满足需求的材料。在保证符合生产标准的前提下，汽车制造厂家在选择汽车冲压模具材质时，通常选择材质等级较低的材质。若想要使成本最大化降低则要从一开始做好计划来减少不必要的浪费，避免出现超出预估的现象。同时，在产量较大时，一定要选用可以有进行替代的材料，以便在汽车冲压模具损坏时能够快速修复或者更换，以免造成不必要的浪费。综上所述，在汽车冲压模具材料的选择方面要综合各方面因素考虑，做到材料利用最大化，从而在材料方面降低汽车冲压模具的制造成本。

在模具的开发过程中工艺安排一定要让模具结构的设计简单实用。汽车冲压模具设计应依据冲所需原件来设计。具体要参考的数值是所需元件的数量和所需元件的精度。在进行设计时，除了采用传统情况下使用的优化措施（例如简化导向方式等）和减少模具重量外，还可以使用现阶段最前沿的优化措施。例如，计算机仿真模拟技术可以为汽车冲压模具结构设计提供性能模拟和核对参考。采用计算机仿真模拟技术进行模具结构的设计时，汽车冲压模具的设计者就可以很方便地对汽车冲压模具结构强度进行校核。这样一来，既可以保证模具的性能，又能够最大程度减少材料使用，达到降低成本的效果。

2.3 模具加工过程中的成本降低

由于机加工会直接影响到汽车冲压模具的制作成本，所以在汽车冲压模具制造的过程中，机加工显得尤为重要。首先需要了解所需模具各部位的性能及用途，一旦熟知了所需模具的性能，就可以将模具的精度确定下来，然后根据实际情况制定合理的程序。按照所需的精度选择最合适用来制造的工具，这样就可以优化加工过程。在加工模具时可以根据企业目前的设备情况和企业的资金等条件，合理地进行制造并安排生产，从而进一步降低生产过程中所需要的成本。根据实际情况来确定淬火和精加工的顺序和步骤，合理地对汽车冲压模具进行制造。