值得一看！关于拉延模、翻边模、修边类模具的设计要点 - 启泰分享

汽车模具通常包含以下工序：

拉延成型：它是一种冲压工艺方法，就是将剪裁成特定形状的金属平板坯料在拉应力的作用下，转变成各种形状的零件。

拉延模设计的关键要点如下：

调压垫的设置：调压垫需紧密靠于压料面，间距为每 300 至 400 设置一个。在与调整垫相对应之处，下模要配备墩死块，并且调整垫、墩死块以及顶杆的对应部位需设立立筋。
素材定位器的安置：压边圈上务必设置素材定位器，以此确保板料能够平稳放置。
模具端头导板的防反设计：模具端头导板应具备防反功能，其表现形式为模具左侧在 Y 向的导向位置尺寸单边比右侧大 10mm，同时在导板处需开设窥视孔。
安全螺钉的设置：应安装安全螺钉，其长度需确保压边圈处于上死点时能有 20mm 的间隙。
安全保护板的设置：在压边圈与下模板之间应设立安全保护板，该护板的高度要保证压料圈在上死点时具备 30 毫米的遮盖高度。
运输连接板的设置：上下模之间应装配运输连接板。
顶杆布置原则：顶杆需沿着分模线一周均匀分布，从而使压边圈受力均匀稳定。

修边冲孔

修边冲孔设计要点

力的计算相关要点：
- 冲裁力计算：冲裁力 P 的计算公式为 P = Ltσ（单位为 N），其中 L 代表冲裁轮廓长度（单位为 mm），t 表示板件的厚度（单位为 mm），而抗拉强度 σ 取值为 350N/mm²。
- 压料力计算：压料力 P1 与冲裁力 P 存在关系，即 P1 = 0.05P（单位为 N）。
力源选择原则：
- 力源的作用在于给压料芯施加压力以压紧板件，通常可分为三种类型，分别是螺旋弹簧、聚氨酯以及氮气弹簧（氮气弹簧成本较为昂贵）。结合我司实际状况，一般会选用螺旋弹簧，并且优先选取中载弹簧，其型号为 SWM 50--X（遵循 MISUMI 标准），在此型号里，“50” 表示弹簧的外径，“X” 代表所选择弹簧的长度。
弹簧个数计算：
- 当处于上模修边刀即将接触板件的时刻，务必确保板件上有充足的压料力。其计算公式为 P1 = nkx，其中 P1 为压料力，n 是弹簧的个数，k 表示弹簧常数（单位为 N/mm），x 为压料芯的行程 ST 减去上模刀块的吃入量（一般而言，该值为 ST - 66）。
力源分布原则：
- 力源分布需保持平衡状态，并且要尽可能靠近工作部位。

翻边整形：即在成形毛胚的平面部分或者曲面部分处，令板料依照特定的曲线进行翻折，从而形成竖立的边缘，最终使之成为带有凸缘形状零件的冲压成型手段。

翻边整形的设计关键要点如下：

一、力的计算方面：

翻边力的计算：翻边力 P 按照公式 P = Ltσ（单位为 N）来计算，其中 L 表示冲裁轮廓长度（单位为 mm），t 是板件的厚度（单位为 mm），而抗拉强度 σ 取值为 350N/mm²。
压料力的计算：针对内板，压料力 P1 = 0.15P（单位为 N）；对于外板，压料力 P2 = 0.2P（单位为 N）。

二、力源选择原则：
力源的主要作用是给压料芯施加压力以实现板件的压紧。常见的力源有三种类型，分别为螺旋弹簧、聚氨酯以及氮气弹簧（氮气弹簧成本相对较高）。通常情况下我们会优先选用螺旋弹簧，倘若螺旋弹簧所提供的力不足时，则考虑选用氮气弹簧。

三、力源分布原则：
力源分布应当确保平衡状态，并且要最大程度地靠近工作部位，以此保障翻边整形工作能够顺利且高效地开展，使板料在翻边整形过程中受力均匀稳定，从而获得符合要求的带有凸缘形零件的冲压成型效果。

在计算压料力时，如何确定板件的厚度？

氮气弹簧在修边冲孔设计中的优势是什么？

如何选择适合的修边冲孔模具材料